Kategorie: Radreise 2018

Was wäre eine Radreise ohne Regen ? Die letzte Etappe begann mit dem Abbau des Zeltes in strömenden Regen. Kaum war alles verpackt und ich bereit die letzte Etappe dieser Reise in Angriff zu nehmen, hat’s aufgehört zu regnen. Doch zu früh gefreut…der Regen, der Wind und die Kälte waren heute mein ständiger Begleiter. 64 km galt es unter diesen Umständen zu meistern und nach viereinhalb Stunden wars geschaft. Bei dieser Tour waren es insgesamt 785 km.

Bilder gibt es keine, hab mich nur auf’s fahren konzentriert.

 

…und ich hätte ihn erschlagen können. Mein Zelt stand keine 10 m, nur durch eine Hecke getrennt, vom Hühnerstall mit echten freilaufenden holländischen Hühnern entfernt. Um viertel vor fünf, hat der Chef im Stall die erste Ansage des neuen Tages gemacht und war von da an, nicht mehr zu bremsen. So wie der Tag begann so ging er weiter. Kurz vor neun ging es los, direkt in den Wald hinein und nach knapp 3 km war es soweit, die Luft war raus. Mind. 5500 km ohne … ohne Platten, aber ich bin ja für alles gerüstet. Die gesamte Aktion Hinterrad flicken, hat mich fast ne Stunde gekostet. Danach gings weiter über Markelo, Eibergen und nach 72 km war mein Ziel Winterswijk-Kotten erreicht. Kaum angekommen fing es leicht an zu nieseln.

 

Der Campingplatz in Paasloo war vor allem ruhig, kein Vergleich zu gestern! Gut ausgeruht ging es um 9:30 Uhr wie gewohnt los. Tagesziel laut meiner Routenplanung sollte Punthorst ca. 46 km entfernt sein, quasi als Erholungsfahrt. Hab mich dann spontan umentschieden und Veesen an der Ijssel, ca 65 km entfernt, als neues Ziel auserkoren. So komme ich näher an Winterswijk heran und kann mir eventuell einen Tag sparen. Letztlich bin ich nach fast 88 km in der Nähe von Deventer auf einem kleinen Campingplatz auf einem Bauernhof gelandet. Die Fahrt ging hauptsächlich durch die Provinz Overijssel und durch, für holländische Verhältnisse, schöne Landschaften.

Der Campingplatz in Makkum lag direkt am Ijsselmeer, mit eigenem Sandstrand und Jachthafen. Ein Paradies für Segler,  Surfer und Familien. Und er war laut, was die Nacht recht kurz gestaltete. Egal, gegen 9:30 Uhr ging’s wieder weiter. Diesmal entlang an Wiesen und Feldern, quer über Land Richtung Heeg und weiter über Oosterzee nach Paasloo. Viel zu berichten gibt es nicht. Fast 30 Grad, ab und zu ein bisschen Wind.

Fast 73 km Langeweile…

Eine Woche chillen mit der Familie sind vorüber und die Reise geht weiter, genauer gesagt um 8:30 Uhr ging es los. Tagesziel ist Makkum. Nach ca. 35 km, von Callantsoog über Julianadorp und dann Richtung Den Oever, war der Beginn des Afsluitdijk erreicht. Der Afsluitdijk ist nochmal ca. 30 km lang. Die Fahrt verlief auf dem Radweg parallel zur Schnellstraße, rechts das Ijsselmeer und links die Nordsee, trotz Gegenwind leichter als gedacht und nach insgesamt 77 km war der Campingplatz in Makkum erreicht.

Bin früh raus um die Fähre nicht zu verpassen, obwohl die 110 km von gestern noch in den Knochen, waren die 15 km von Mirns nach Stavoren schnell erledigt. Hab die Fähre auch tatsächlich erwischt und gegen 12:00 Uhr war ich endlich in Enkhuitzen. Mein Navi funktioniert glücklicher weise wieder. Also den Kurs programmiert und ab ging’s. Den Gegenwind hatte ich aber nicht so recht auf dem Schirm und die insgesamt 70 km waren letztlich doch recht anstrengend. Am späten Nachmittag war es dann vollbracht und Callantsoog nach insgesamt 402 km erreicht.

Jetzt stehen 7 Tage Urlaub in Callantsoog auf dem Programm, weiter geht’s kommenden Freitag…

Alles lief nach Plan, 9:30 Uhr wieder auf dem Rad. Die Sonne schien  26 Grad waren angesagt, kein Problem es sollten ja nur 60 km werden. Nach 30 km kam ich in Leystad an und man glaubt es nicht, der Damm der das Maakermeer vom Ijsselmeer trennt ist für Fahrräder bis zum 1. Juli wegen Bauarbeiten gesperrt. Nicht schlimm, ich erinnerte mich an Plan B, eine Fähre von Urk nach Enkhuizen meinem Tagesziel. Also weiter nach Urk direkt am Ijsselmeer entlang. Nach weitern 30 km (man bedenke über den Damm wäre ich jetzt schon am Ziel) erfuhr ich nach vergeblicher Suche nach der Fähre, das der Fährbetrieb erst im Juli beginnt. Die freundliche Dame im Turist-Info meinte, wenn ich mich beeile könnte ich die Fähre in Stavoren nehmen, sind nur ca. 60 km (dafür blieben mir 2,5 Std.) müste mich halt beeilen. Nach nun 110 km und ca. 9,5 Std. auf dem Rad, bei Gegenwind und mehr als 26 Grad, hab ich mein Zelt in Mirns aufgeschlagen und höre den Schafen beim blöcken zu (hoffe die halten heute Nacht die Klappe). Morgen muss ich früh raus hab noch 15 km bis zur Fähre, die legt um 10:25 ab, ob ich da bin oder nicht.

Hab Heute einen Ruhetag eingelegt, meinen Sonnenbrand an Beinen und Oberarmen gepflegt und meinen Muskelkater in den Oberschenkeln behandelt. Der Campingplatz liegt direkt am Wasser und das Wetter ist spitze. Morgen stehen wieder 70 km auf dem Plan, davon die letzten 30 km über den Damm zwischen Maaker- und Ijsselmeer. Da kommt die Ruhe Heute gerade recht.

Bilder gibt’s Heute nicht…

Hab super geschlafen, die Wettervorhersage sagte Sonne voraus, die besten Voraussetzungen für eine schöne Fahrt. Neee könnte ja so einfach sein… 10:00 Uhr ging’s los Richtung Randwijk, dann wieder mit einer Fähre, diesmal über den Nederrijn, nach Barnefeld. Und von dort Richtung Nijkerk und weiter zum Etappenziel Zeewolde. Leider lief es nicht ganz so entspannt wie gedacht, nach ca. 30 km setzte mein Navi aus und quitierte den Dienst. Da ich ausser Google Maps nichts anderes zum navigieren dabei hab, behalf ich mich mit den Knotenpunkttafeln die an jedem Radweg zu finden sind. So hangelte ich mich von Punkt zu Punkt und kam nach 81 km endlich an meinem Ziel an. Der Stress, die steigenden Temperaturen und die lange Strecke haben mich doch etwas geschaft. Überlege Morgen den Platz um einen Tag zu verlängern und mal Pause zu machen.

Heute hab ich mir Zeit gelassen, war wohl auch der anstrengenden Fahrt geschuldet. Um 10:00 Uhr ging es wieder los, das Gepäck gut verstaut, mit guter Laune und voller Zuversicht Richtung Nijmegen. Nach ein paar Kilometer mußte ich die Maas wieder queren, diesmal mit einer Fähre nur für Radfahrer und Fußgänger. Die Fahrt entlang der Maas nach Gennep war abgesehen vom Gegenwind entspannend. Merkwürdig war nur die Höhenmeter Anzeige auf meinem Navi. Über 240 Höhenmeter und das in den NIEDERlanden. Und tatsächlich, mein Navi führte mich östlich von Gennep über den wohl einzigen Berg in Holland, nach Groesbeek. Von dort ging es durch Nijmegen über den Waal nach Slijk-Ewijk. Diesmal nur 61 km, aber die hatten es in sich.